Trois normes de système, une seule racine. ISO 9001 s’applique à toute organisation. EN 9100 et IATF 16949 ajoutent les exigences de leurs secteurs respectifs.
- ✓ ISO 9001:2015, exigences génériques applicables à toute organisation
- ✓ EN 9100:2018 pour l’aéronautique, le spatial et la défense
- ✓ IATF 16949:2016 pour la filière automobile
- ✓ Exigences sectorielles complémentaires, non alternatives à ISO 9001
Qui fournit des contrôles non destructifs ou des instruments de mesure doit tôt ou tard déclarer quel système de management de la qualité il applique. Les trois sigles qui reviennent le plus souvent sont ISO 9001, EN 9100 et IATF 16949 : ils ne sont pas en concurrence, mais entretiennent une relation précise qu’il vaut la peine de clarifier.
Le tronc commun est ISO 9001:2015, qui déclare sa propre universalité : “All the requirements of ISO 9001:2015 are generic and are intended to be applicable to any organization…”, c’est-à-dire « Toutes les exigences d’ISO 9001:2015 sont génériques et destinées à s’appliquer à toute organisation ». C’est ce caractère générique qui en fait la base sur laquelle les deux autres documents se greffent.
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EN 9100:2018 est la référence pour l’aéronautique, le spatial et la défense. La norme “includes EN ISO 9001:2015 quality management system requirements”, autrement dit elle comprend les exigences de système de management de la qualité d’EN ISO 9001:2015 et y ajoute des exigences propres au secteur. Les sources sont explicites sur le rapport entre les deux documents : les exigences supplémentaires sont “complementary (not alternative)”, complémentaires et non alternatives.
Les trois normes comparées
| Norme | Domaine et caractéristiques |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | Exigences génériques, applicables à toute organisation |
| EN 9100:2018 | Aéronautique, spatial et défense ; comprend les exigences d’EN ISO 9001:2015 |
| Rapport EN 9100 / ISO 9001 | Exigences sectorielles complémentaires, non alternatives |
| IATF 16949:2016 | Première édition, octobre 2016, publiée par l’IATF pour la filière automobile |
| Historique d’IATF 16949 | Elle a annulé et remplacé ISO/TS 16949:2009 |
Automobile : IATF 16949 aux côtés d’ISO 9001
IATF 16949:2016 a été publiée par l’International Automotive Task Force dans sa première édition d’octobre 2016. Le document “defines quality management system requirements for automotive production, service and/or accessory parts” : il définit les exigences de système de management de la qualité relatives aux pièces automobiles de production, de rechange et d’accessoire.
Deux éléments en précisent la place. Le premier est historique : IATF 16949 a annulé et remplacé ISO/TS 16949:2009, la spécification technique précédemment en usage dans le secteur. Le second est opérationnel : elle s’applique conjointement à ISO 9001:2015, et non à sa place. Les fournisseurs de la filière automobile doivent donc satisfaire aux deux.
L’avertissement général de cette section reste valable : aucune de ces trois normes ne certifie la compétence des personnes qui réalisent les contrôles, laquelle relève d’EN ISO 9712, ni la validité métrologique des appareils employés, qui dépend de la traçabilité des certificats d’étalonnage.
Instruments recommandés
| Élément | Emploi |
|---|---|
| Blocs d’étalonnage | Vérification périodique documentable des appareils |
| Traducteurs pour épaisseurmètres | Traducteurs adaptés au processus de mesure défini |
| DakMaster | Gestion des données et enregistrements exigés par le système qualité |
| Dakota CMX3-DL | Mesureur de corrosion avec A-Scan et enregistreur de données |
Questions fréquentes
Non. EN 9100:2018 comprend les exigences de système de management de la qualité d’EN ISO 9001:2015 et y ajoute des exigences propres à l’aéronautique, au spatial et à la défense, décrites comme complémentaires et non alternatives.
IATF 16949:2016, première édition d’octobre 2016, a annulé et remplacé ISO/TS 16949:2009. Elle s’applique conjointement à ISO 9001:2015 et porte sur les exigences relatives aux pièces automobiles de production, de rechange et d’accessoire.
Non. Elles concernent le système de management de l’organisation. La compétence des personnes relève d’EN ISO 9712, ou d’EN 4179 dans le domaine aéronautique, tandis que la validité des appareils dépend de la traçabilité des certificats d’étalonnage.
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