Tre norme di sistema, un’unica radice. ISO 9001 vale per qualunque organizzazione; EN 9100 e IATF 16949 aggiungono i requisiti dei rispettivi settori.
- ✓ ISO 9001:2015, requisiti generici applicabili a qualunque organizzazione
- ✓ EN 9100:2018 per aeronautica, spazio e difesa
- ✓ IATF 16949:2016 per la filiera automotive
- ✓ Requisiti settoriali complementari, non alternativi a ISO 9001
Chi fornisce controlli non distruttivi o strumentazione di misura si trova prima o poi a dover dichiarare quale sistema di gestione per la qualità applica. Le tre sigle che compaiono più spesso sono ISO 9001, EN 9100 e IATF 16949: non sono in concorrenza fra loro, ma stanno in una relazione precisa che vale la pena chiarire.
Il tronco comune è ISO 9001:2015, che dichiara la propria universalità: “All the requirements of ISO 9001:2015 are generic and are intended to be applicable to any organization…”, cioè “Tutti i requisiti di ISO 9001:2015 sono generici e sono destinati a essere applicabili a qualunque organizzazione”. È questa genericità a renderla la base su cui gli altri due documenti si innestano.
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EN 9100:2018 è il riferimento per aeronautica, spazio e difesa. La norma “includes EN ISO 9001:2015 quality management system requirements”, ovvero comprende i requisiti di sistema di gestione per la qualità di EN ISO 9001:2015, e vi aggiunge requisiti specifici di settore. Le fonti sono esplicite sul rapporto fra i due documenti: i requisiti aggiuntivi sono “complementary (not alternative)”, complementari e non alternativi.
Le tre norme a confronto
| Norma | Ambito e caratteristiche |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | Requisiti generici, applicabili a qualunque organizzazione |
| EN 9100:2018 | Aeronautica, spazio e difesa; include i requisiti di EN ISO 9001:2015 |
| Rapporto EN 9100 / ISO 9001 | Requisiti settoriali complementari, non alternativi |
| IATF 16949:2016 | Prima edizione, ottobre 2016, emessa da IATF per la filiera automotive |
| Storia di IATF 16949 | Ha annullato e sostituito ISO/TS 16949:2009 |
Automotive: IATF 16949 accanto a ISO 9001
IATF 16949:2016 è stata emessa dall’International Automotive Task Force nella sua prima edizione dell’ottobre 2016. Il documento “defines quality management system requirements for automotive production, service and/or accessory parts”: definisce i requisiti di sistema di gestione per la qualità relativi a parti automotive di produzione, ricambio e accessorio.
Due elementi ne chiariscono la collocazione. Il primo è storico: IATF 16949 ha annullato e sostituito ISO/TS 16949:2009, la specifica tecnica precedentemente in uso nel settore. Il secondo è operativo: si applica congiuntamente a ISO 9001:2015, non al suo posto. Chi fornisce nella filiera automotive deve quindi soddisfare entrambe.
Resta valida l’avvertenza generale di questa sezione: nessuna di queste tre norme certifica la competenza delle persone che eseguono i controlli, che segue EN ISO 9712, né la validità metrologica degli strumenti impiegati, che dipende dalla tracciabilità dei certificati di calibrazione.
Strumenti consigliati
| Elemento | Impiego |
|---|---|
| Blocchetti di calibrazione | Verifica periodica documentabile degli strumenti |
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| Dakota CMX3-DL | Misuratore di corrosione con A-Scan e data logger |
Domande frequenti
No. EN 9100:2018 include i requisiti di sistema di gestione per la qualità di EN ISO 9001:2015 e vi aggiunge requisiti specifici per aeronautica, spazio e difesa, descritti come complementari e non alternativi.
IATF 16949:2016, prima edizione dell’ottobre 2016, ha annullato e sostituito ISO/TS 16949:2009. Si applica congiuntamente a ISO 9001:2015 e riguarda i requisiti per parti automotive di produzione, ricambio e accessorio.
No. Riguardano il sistema di gestione dell’organizzazione. La competenza delle persone segue EN ISO 9712, o EN 4179 in ambito aerospaziale, mentre la validità degli strumenti dipende dalla tracciabilità dei certificati di calibrazione.
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