Nel navale e nell’offshore ogni superficie è verniciata e ogni ambiente è aggressivo. Servono strumenti che misurino il metallo ignorando il rivestimento, reggano l’uso in cantiere e archivino migliaia di letture per le visite periodiche di classe.
- ✓ Misura su fasciame verniciato senza rimuovere il rivestimento
- ✓ Grid file per le mappature richieste dalle visite di classe
- ✓ B-Scan per il profilo continuo della parete lungo una traiettoria
- ✓ Protezione IP65 e custodia in alluminio estruso sui modelli da campo
- ✓ Sonde dedicate a superfici curve e corrose
- ✓ Rapporti di ispezione generati con DakMaster™
Uno scafo perde spessore per due vie contemporaneamente: la corrosione elettrochimica dall’esterno e l’attacco del carico o della zavorra dall’interno. Nessuna delle due è visibile finché non diventa grave, e la vernice che protegge la lamiera è anche ciò che impedisce di vederla. Le visite periodiche previste dai registri di classificazione si basano quindi su campagne di misura di spessore estese, su griglie di punti definite in anticipo e ripetute a ogni visita.
Il vincolo pratico è che quelle misure vanno prese sul verniciato: sabbiare per misurare significa distruggere la protezione proprio dove serve. Uno spessimetro con modalità Echo-Echo risolve il problema alla radice, perché misura la distanza fra due echi interni al metallo e lo strato di pittura resta fuori dal conto. A questo si aggiunge la mole dei dati: una campagna su una nave produce migliaia di letture che devono restare associate al punto in cui sono state prese.
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Sulle strutture offshore si aggiunge la componente strutturale: nodi saldati, jacket, tiranti e giunzioni bullonate soggette a carichi ciclici. Qui alla misura di spessore si affiancano il rilevamento dei difetti di saldatura e il controllo del serraggio. Le pagine che seguono trattano i quattro casi tipici del settore.
I casi applicativi del settore
| Caso applicativo | Che cosa si misura |
|---|---|
| Ispezione scafi navali | Spessore residuo del fasciame su griglie di punti, misurato sul verniciato |
| Misure subacquee su strutture immerse | Carena e strutture sotto il pelo dell’acqua, con configurazioni dedicate |
| Piattaforme e jacket offshore | Membrature tubolari, nodi saldati e serraggio delle giunzioni critiche |
| Serbatoi e paratie di bordo | Casse zavorra, cisterne di carico e paratie strutturali |
Misurare in cantiere: che cosa cambia davvero
In bacino o su un ponteggio le condizioni sono diverse da quelle di un laboratorio, e le funzioni che contano non sono le stesse.
- Scan mode: passando la sonda su un’area, lo strumento trattiene il valore minimo. È il modo di trovare il punto più sottile senza misurarne mille
- Data logger con batching: le letture restano associate al punto, non finiscono in un elenco indistinto
- Robustezza IP65: acqua, salsedine e urti sono la normalità
- Autonomia: una giornata di lavoro senza cambiare batterie
La misura subacquea richiede invece una configurazione specifica: indicateci profondità e modalità di impiego e verifichiamo la fattibilità caso per caso.
Strumenti Dakota NDT per il settore
| Strumento | Quando è la scelta giusta |
|---|---|
| Dakota MX2-DL | A-Scan e B-Scan con archivio della forma d’onda: campagne estese e ispezioni da documentare |
| Dakota MX1-DL | Grid file 999 × 52 e oltre 225.000 letture: la mappatura di uno scafo intero |
| Dakota CMX2-DL | Sei modalità di misura e guadagno su 110 dB: lamiera corrosa e superfici difficili |
| Dakota ZX6-DL | Echo-Echo ThruPaint e data logger, IP65: lo strumento da cantiere per il verniciato |
| Dakota CX8-DL | B-Scan e data logger da 100.000 letture in 1.000 batch |
| Dakota FX70-DL | Controllo delle saldature strutturali e dei nodi, in campo |
Normative di riferimento
- EN 14127 — misura ultrasonica dello spessore
- ASTM E797 — misura di spessore con metodo a contatto
- EN 15317 — verifica e caratterizzazione degli spessimetri
- EN ISO 17640 — controllo ultrasonico delle giunzioni saldate
- EN ISO 9712 — qualificazione e certificazione del personale NDT
- Regolamenti dei registri di classificazione applicabili all’unità in esame
Domande frequenti
Sì, usando uno strumento con modalità Echo-Echo ThruPaint. Misurando fra due echi interni al metallo, il rivestimento resta escluso dal risultato e non è necessario rimuoverlo. In sola modalità Pulse-Echo, invece, la pittura verrebbe conteggiata come spessore di metallo e la lettura risulterebbe più alta del reale.
Dipende dal modello. Il CX8-DL archivia 100.000 letture in 1.000 batch, mentre MX1-DL e MX2-DL dispongono di data logger da 4 GB con grid file fino a 999 × 52 e oltre 225.000 letture. Per una campagna su nave conviene orientarsi sui modelli con grid file, perché mantengono la corrispondenza fra lettura e punto della griglia.
Le misure su strutture immerse richiedono una configurazione specifica di strumento, sonda e cavo, che dipende dalla profondità e dalla modalità operativa. Non esiste una risposta valida in generale: contattateci descrivendo l’intervento e Vi confermiamo che cosa è realizzabile con la gamma disponibile.
Il B-Scan mostra il profilo della parete lungo il percorso della sonda, invece di un singolo valore puntuale. Su lamiera corrosa in modo irregolare permette di vedere l’andamento dell’assottigliamento e di individuare l’avvallamento più profondo, che una misura punto per punto può facilmente mancare.
Per una campagna di misura su unità navale o struttura offshore, scriveteci indicando tipo di struttura, presenza di rivestimento e numero di punti previsti.
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